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Caso · C-116

Air France 3532, 1994: un disco rosso scuro sopra Coulommiers e una traccia radar

Spazio aereo sopra Coulommiers, Senna e Marna, Île-de-France · Francia · 28 gen 1994

In volo Piloti Radar

Non spiegato

Che cosa è successo
Il 28 gennaio 1994, alle 13:14 secondo il GEIPAN, l'equipaggio di un Airbus A320 di Air France in volo da Nizza a Londra notò, sopra la zona di Coulommiers, un fenomeno che il capo steward, il primo a segnalarlo, prese per un pallone meteorologico; il comandante e la copilota descrissero poi un disco bruno o rosso scuro che cambiava forma prima di scomparire all'improvviso. Il controllo di Reims non aveva traffico nel settore. Nello stesso momento il radar di Cinq-Mars-la-Pile registrò per 50 secondi una traccia non identificata che incrociava la rotta del volo e scomparve insieme all'oggetto. I testimoni fecero rapporto alla gendarmeria e al SEPRA solo nel 1997; il GEIPAN classifica il caso D1, ma nota che la traccia radar non corrisponde bene all'oggetto descritto e che manca la testimonianza del capo steward.
Spiegazione proposta
Il GEIPAN ha escluso nel 2012, con Météo-France, un pallone sonda (passato un'ora prima) e considera ancora possibili, ma non dimostrabili, un fenomeno di ottica atmosferica sconosciuto o un oggetto flessibile, come l'involucro di un pallone, trasportato dal vento.
Indagine ufficiale
GEIPAN (CNES); SEPRA; Gendarmeria nazionale; difesa aerea francese (registrazione radar)
Parole del documento
cas inexpliqué moyennement consistant avec un caractère d'étrangeté marqué

Documenti ufficiali

  1. « AF3532 » [AERO AFR] COULOMMIERS (77) 28.01.1994 – scheda del caso con verbali e documenti · GEIPAN (CNES) · 16 giu 2026

Fonti

  1. Futura Sciences, «5 histoires extraordinaires et non résolues d'ovnis: l'étrange observation de l'équipage du vol Nice-Londres» (stampa)
  2. Patrick Gross, studio delle testimonianze sul volo AF 3532 (dimensioni stimate e fonti) (analisi)

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