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Incongruenza · I-E-17

Errori fattuali nel libro Imminent

Luis Elizondo

Peso: Sostanziale

Prima versione
20 ago 2024 · Il libro attribuisce a «Ronald Moultrue» una risposta su AATIP e Blue Book, colloca un altro pilota sul sedile posteriore dell'aereo di David Fravor, scrive che il pilota del FLIR1 vide l'oggetto a occhio nudo, chiama elicottero il velivolo della ripresa di Aguadilla e misura in terahertz l'energia dei fenomeni. Metabunk (Mick West) – «Errors in Imminent», 23/8/2024
Seconda versione
23 ago 2024 · Secondo la verifica di Mick West il nome corretto è Ron Moultrie e la frase non compare nel trascritto dell'audizione del maggio 2022 (dove Moultrie parla dell'assenza di programmi ufficiali tra Blue Book e AATIP), il pilota indicato non era a bordo con Fravor, il pilota del FLIR1 (Chad Underwood) ha detto di non aver visto nulla a occhio nudo, il velivolo di Aguadilla era un aereo e il terahertz misura una frequenza, non un'energia. Metabunk (Mick West) – «Errors in Imminent», 23/8/2024
Analisi
Sono errori di dettaglio che non toccano direttamente le tesi centrali del libro e possono derivare da ricordi imprecisi, revisioni editoriali o semplificazioni divulgative; la frase attribuita a Moultrie, per esempio, è vicina nel senso a quanto disse in audizione. Le verifiche provengono però tutte da un analista scettico e il trascritto non è stato ricontrollato in questa sede; il libro stesso avverte in apertura che l'approvazione del DoD alla pubblicazione non implica l'accuratezza dei contenuti.

Fonti

  1. Metabunk (Mick West) – «Errors in Imminent», 23/8/2024 (analisi, scettica)
  2. Metabunk (Mick West) – «Errors in Imminent», 23/8/2024 (analisi, scettica)

Nel sito

Persone 1

Dichiarazioni 5

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